高空作业车驾驶室的空间都比较小,驾驶者在车里呆的时间太久,狭隘的空间,车内各种噪音的干扰,甚**内饰散发的一些气味(往往都有轻微的毒性),这些不同的因素都能作用到人体身上,例如长期受噪声、振动、一氧化碳等有害因素的影响,易引起植物神经功能紊乱,进一步影响其他器官,极易降低驾驶者对突发情况的应变能力和判断力,对行车安...

　　高空作业车司机开车,往往**看重车子的刹车,我们应该在转弯前做好车速调整:制动、换挡、泵油;遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动;待车速稍慢时,再倾斜车身转弯.简单一点说,便是停止转弯、制动、再转弯. 　　脚底功夫**重要.不少高空作业车司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,...

　　如果高空作业车主从未检查过轮胎,那么夏季来了,就得赶快开着车进厂检查一下.如果车主平时用车时会遇到以下情况,那么就得小心高空作业车爆胎情况的发生了. 　　1.气温高.一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦会导致胎表温度非常热.热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后——爆胎发生. 　　2.车辆超载.如果高空作业车胎压很高,...

　　调查发现，对于刚刚买的新高空作业车，车主对爱车都是爱护有加，可是却往往不知道那些地方该注意。盘点四个该注意事项，供新车主学习。 　　1、拐弯或并线先看反光镜危险不打折 　　有的人在拐弯或并线时先去看反光镜，其实这是错误的习惯。正确的做法是先扭头看一下车的后面，然后再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象。...

　　高空作业车冷却系统在工作一定时间后，内部必定会形成各种污垢。污垢种类因使用前提和保养等因素不同也有很多差异。对于大部分高空作业车，平时使用水，仅在冬季低温情况下使用防冻液，这种情况下易泛起以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆，会泛起以垢质和凝胶为主的污物。 　　发动机冷却系统 　　污物的其他成分包括：①...

　　高空作业车司机开车的时候,因为眼睛始终看着前方,关注路面的行人和其他情况,眼睛肌肉是很紧张的,可能出现酸痛,夏天还有阳光照射和路面光线的反射,高空作业车驾驶者非常容易出现视疲劳,出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状. 　　医生建议:**相隔一段时间把车停在安全地带闭目养神.**于遮挡阳光,可以考虑选择能隔热的太阳膜、...