高空作业车驾驶室的空间都比较小,驾驶者在车里呆的时间太久,狭隘的空间,车内各种噪音的干扰,甚**内饰散发的一些气味(往往都有轻微的毒性),这些不同的因素都能作用到人体身上,例如长期受噪声、振动、一氧化碳等有害因素的影响,易引起植物神经功能紊乱,进一步影响其他器官,极易降低驾驶者对突发情况的应变能力和判断力,对行车安...

　　许多高空作业车车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯.专家说,这样的习惯非常不好,因为油泵靠浸泡在燃油油中冷却,长期等油灯报**后加油,油泵得不到充分的冷却,容易损坏.日常行车,**在油表显示还有一格油时进行加油,还有夏天加油不宜加得太满,夏天气温高,会造成油箱内压力过大. 　　专家还提醒大家,如果油表灯已经亮了,不...

　　高空作业车司机开车上路,要保证安全高于一切,行驶过程中,要避免少犯错,尽量不犯错,以下是高空作业车司机上路容易犯的几大错误,希望广大司机朋友们自己对照一下,有则改之,没有则要继续保持. 　　错误认识一:晚上行驶将前后的雾灯打开更安全. 　　这是一个高空作业车司机**容易犯的错误认识,跟这个相同的还有就是改装车的灯光...

　　夏日天气逐渐热起来,高空作业车车主们开始对胎压比较关注,那么在炎热的夏季是应该多充一点还是多放一点气呢?比较传统的观点是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调. 　　可另一种观点认为,如果降低胎压,高空作业车轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降....

　　很多时候,高空作业车主的驾驶习惯决定了一辆车是“省油王”还是“油老虎”.高空作业车厂家把同样一辆车交给两人驾驶,由于操作水平不同,耗油量的差别很大.高空作业车车主如果改进自己以往不科学、不规范的驾驶习惯,便可收到立竿见影的节油效果. 　　★车辆起步和加速 　　高空作业车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要明显的节...

　　如果在轻点高空作业车刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用）,此时刹车片必须立即更换.因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限.遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能...