夏季到来，全国许多地方主汛期.强对流天气时有发生,强降雨的机率更大.因此高空作业车在出行前有必要关注当日的天气预报,适时选择出行时间和路线. 　　一旦遇到强降雨很多车辆包括高空作业车都会面对被水淹的危险 　　夏季的雨来势经常比较“凶猛”.“路上突然遭遇暴雨时,立即降低车速慢行,这是**安全有效的做法.”采访中,几位...

　　如果高空作业车主从未检查过轮胎,那么夏季来了,就得赶快开着车进厂检查一下.如果车主平时用车时会遇到以下情况,那么就得小心高空作业车爆胎情况的发生了. 　　1.气温高.一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦会导致胎表温度非常热.热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后——爆胎发生. 　　2.车辆超载.如果高空作业车胎压很高,...

　　高空作业车水温表一般多为指针式的.其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的车子要高一些. 　　水温表的指示可以告诉我们高空作业车现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况.因为高空作业车一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏.这就要求我们...

　　夏日天气逐渐热起来,高空作业车车主们开始对胎压比较关注,那么在炎热的夏季是应该多充一点还是多放一点气呢?比较传统的观点是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调. 　　可另一种观点认为,如果降低胎压,高空作业车轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降....

　　高空作业车长途行驶后出现漏油一般有几种可能.**先就是路面坎坷,行驶中发生拖底,有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳,当时没有发现,回来后发现漏油;也可能是发动机长时间高速运转,像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油.发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略,低速行驶问题不大,高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高,...

　　高空作业车司机开车上路行驶,每天有三个时辰开车较为危险.如凌晨时分的1时**3时、午间时分的上午11时**下午1时、黄昏时分的傍晚5时**7时,要么是人的反应迟钝了,要么空腹和饱餐后,人的注意力分散,而黄昏时分,受视觉影响,人的判断能力会受影响.因此,高空作业车开车者需特别注意. 　　★凌晨1时**3时 　　这个...