什么是汽车开锅?通常是指汽车的发动机工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。“过高的温度”常指高于85摄氏度，不同的机型有不同的标准，温度超过正常温度越多对机器的破坏就越大。通俗来说就是发动机冷却液温度过高，在仪表盘看的到.（就像是水开了，）开锅严重的话，发动机盖会冒出热蒸汽...

**事故的发生,起源一是驾驶员,另一个是平时忽略对车辆的保养,车辆隐患中,其中爆胎一项就占事故总量的70%.轮胎是高空作业车的双脚,每天都要和粗糙的路面接触,所以安全性、操控性……都与这四只“脚”有着密切的联系,因此对于高空作业车轮胎的养护就显得尤为重要.高空作业车车主注意!以下才是检查高空作业车轮胎的正确姿势:轮胎保...

　　一般来讲,高空作业车新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“**附着力”;刹车片必须经过400公里以上行驶,才能达到“理想的摩擦力”,全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系. 　　特别是高空作业车的心脏——发动机,新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的...

　　一般情况下，高空作业车磨合期的油耗应该相对大一些的，如果磨合期后的油耗反过来要大的话，则有可能是喷油嘴和节气门过脏，没有及时进行清理。另外，进气门过脏也会导致这种情况发生。　　其次，油路和电路出现故障也是导致油耗猛增的两个比较常见的原因，如果在清洗了喷油嘴和节气门等关键部位后，油耗仍然没有改观，那这两个位置就应该高...

　　现在路上车辆是越来越多,新司机也越来越多,高空作业车老司机平时要开车,还要负责高空作业车的安全操作,对开车的安全**觉要比一般司机更高,以上是老司机给新司机的几点建议,希望能对广大新手司机们有所帮助! 　　一、新手上高速,一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾.只有在老司机带**下,你才能在高速上妥妥的“飞”哦!...

　　在高速路上开车简单而效率高,所以一些司机对一些驾驶细节问题不太重视,其实很多**事故正是忽略这些细节而导致的.高空作业车厂家为大家总结一些高速行车技巧,有些你可能不注意,但是**实用! 　　决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车,那里经常会有货车停车修理,抛弃的报废螺丝钉甚多,但是又不易被你觉察,这些螺丝钉...