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为什么说无事不要踩高空作业车离合器?
高空作业车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转.在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上. 高空作业车行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚**使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导...
22-07-01
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为什么雨雪天晚上高空作业车停车手刹不要拉得太紧?
因为下雪使得路面结冰,有些高空作业车主在晚上停车时,为防止溜车,还特意拉紧了手刹,结果到了**天开车时,却发现车开起来不如以前轻便了,油门反应不如以前灵敏,提速也变得有些迟钝,而且车速只能保持在每小时80~100公里,要是超过了每小时100公里车就开始发抖。将车辆开到维修服务站检查时发现,原来是手刹被冻住了引起的。...
22-07-01
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高空作业车司机要会刹车刹好车
经常会听说一些人得意的讲述自己开过多少公里每小时。其实会踩油门需要的是勇气,会踩刹车需要的是智慧。所以,只有刹车水平的高低才是驾驶高空作业车水平高的技术体现。 高空作业车跟车行驶时刹车动作要“缓” 在大城市里,即使在白天非出行高峰时期,市区道路的车辆也都相当的多。跟车匀速行驶是**为普遍的状况。由于车速不高,前后车距...
22-07-01
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高空作业车司机不要相信这“忽悠人”的省油技巧
有的高空作业车司机朋友看网上说高挡低速省油,于是就天天开慢车,但油耗不降反升,这是车子在任性吗?无论在网站还是社交APP上,都流传着各种“省油小技巧”,那么,这些所谓的技巧是“忽悠人”还是“发福利”? 冬天热车时间要长? “冬天原地热车时间要长些的说法在朋友圈里炸开了锅,我不仅信了,还亲自实践了很久!”有高...
22-07-01
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高空作业车底盘机件损坏急救有方
当高空作业车在野外或远离修车地点遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到有修车条件的地方. 如果制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉;或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动作用.这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全. ...
22-07-01
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应对前车变道高空作业车应该采取哪种方式?
安全驾驶需要车主熟悉各种存在安全隐患的情形并懂得正确处理方法.驾校只是教会你开车,其他的则是车主在日常驾驶中学习和积累,高空作业车行车安全,需要**限度地调动驾驶者的五官,尤其是眼睛.一个安全的司机都有一双灵动的眼睛,会“眼观六路”.任何行人横穿马路,或车与车碰撞时,或路面有状况时,都会有“先兆”.老手和新手**区...
22-07-01
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