雨天路滑，高空作业车行驶中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键。高空作业车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失...

开车上路非常不容易,不仅加油保养样样做齐,要是哪天被开到一张罚单,也够你受半天.这里面除了闯红灯之外,**让新老司机难受的就是路口掉头,如果路口没有"禁止掉头"的标志,能掉头吗?高空作业车厂家来告诉您以下几点: 路口如果有禁止掉头的**指示牌,那么肯定就是不能掉头.但是如果路口没有"禁止掉头&#...

入夏以来,全国各地市纷纷迎来大雨天气,为炎炎夏日带来很多清凉.随着雨量的不断增多,很多人的生活都遇到了诸多不便.尤其是对于车主而言,在开车时遇到路面积水的情况,一旦处理不当,便会既浪费时间,又浪费**.高空作业车老司机分享涉水技巧,如何安全通过积水路面? 众所周知,汽车设计之初会考虑到一定的涉水深度,尤其是对于SUV车...

一般来讲，高空作业车新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“**附着力”；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。 特别是高空作业车的心脏——发动机，新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度...

平时如果不好好保养高空作业车,不提早发现安全隐患,一旦发生事故,重则车毁人亡,轻则花钱大修,"三分医,七分养,十分防"是养生之道,对待高空作业车也是一样,所以开车人不养车就等于把钱往水里扔,今天高空作业车厂家谈谈高空作业车发生危险前的八征兆,希望司机朋友们提早预防. 1.工作状况突变 所谓工作状况突变,...

高空作业车厂家常和高空作业车司机交流驾驶汽车在路上行驶的注意事项。他们经常谈论的一个话题就是“撞什么千万别撞人”，从新交法实施到现在对**事故中受伤的人员的人文关怀赔偿已经是车主们原来越重视的问题了。 无论是否赔得起，高空作业车驾驶员开车行驶在路上都追求驾驶的安全。在道路**中，汽车作为强者，如果与非机动车或者行人发生...