高空作业车上的线路、电路就相当于人体的血管系统，为高空作业车的运行输送着活力与动力。如果这些地方出现了故障，高空作业车也不能正常运转。 　　诊断结果：冬季特有的气候条件——气温低、容易起雾等，使得高空作业车用电设备增多。同时，很多车主大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，损坏电路系统，从而造成...

　　新车烧机油的情况比较少见,烧机油的状况一般出现在高空作业车老车上,因为气门油封长时间使用后老化并会磨损严重,已无法达到很好的密封效果. 　　而如何检查机油是否窜入燃烧室内,高空作业车厂家给了以下几个方法:一是可在清晨凉车发动汽车,因为这时候发动机长时间没运转,机油会在重力作用下通过气门油封的间隙流入气缸.这时启动发...

　　每当黄昏，高空作业车驾驶员也不免“归心似箭”。可是，由于黄昏时天黑得快，而高空作业车驾驶员眼睛的暗适应能力尚未充分形成（一般眼球视杆细胞的感受性要经过30分钟左右才能稳定在一个新水平上），视距离缩短，视力变差，即使打开车灯，因光线对比度不强，也不能明显改善视力，一些色彩或亮度较弱的物体容易被漏看，若高空作业车驾驶员...

　　说起下雨天必须使用的高空作业车部件，相信**初级的菜鸟，也会想到是雨刮器了。没错，顾名思义，雨刮器的主要作用就是将高空作业车挡风玻璃上的雨水刮掉，减少雨水停留在玻璃上的时间，降低对驾驶员视线的干扰。正是因为雨刮器的无可替代的作用，所以日常对雨刮器的检查就显得十分重要。 　　如果长时间不用，或者灰尘、泥沙和机油等污物...

　　由于夜间视线不好,**事故通常都在夜间发生.据统计,凌晨一点**四点是**事故高发时间,万一您不得不赶路开夜车,看看高空作业车老司机们的夜间行车经验,或多或少对您有所帮助. 　　一、勤换手,副驾不休息:夜间行车必须加快换手频率.通常而言,换手频率是2~4个小时,但那是白天;夜间行车,一个小时必须换一次手,**长不...

　　高空作业车对制动液的要求有哪些？良好的粘温性能和低温性能制动过程中，由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C.其热量有一部分传给制动液，使其工作温度达70~90°C，在下长坡等路况行驶需频繁制动时，其工作温度可达成110°C，大型载货汽车的制动液，有时可高达成150°C，而在冬季某些地区的制动液温度又可低**－40°...