在日常行车过程中，轮胎是高空作业车**重要的部件之一，它关系到车辆的操控性能和车内乘员的人身安全。那么如何做好轮胎的检测与轮胎养护工作？ 　　1、时常检查发现高空作业车有否鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗。如果发现这些情况，必须找专业人员检查并修理。 　　2、**少每个月检查一次高空作业车上所有轮胎在冷...

　　有的高空作业车司机朋友看网上说高挡低速省油，于是就天天开慢车，但油耗不降反升，这是车子在任性吗？无论在网站还是社交APP上，都流传着各种“省油小技巧”，那么，这些所谓的技巧是“忽悠人”还是“发福利”? 　　冬天热车时间要长? 　　“冬天原地热车时间要长些的说法在朋友圈里炸开了锅，我不仅信了，还亲自实践了很久!”有高...

　　高空作业车油耗莫名上升、发动机突然点不着火、雨刮刮洗效果不理想等等问题，虽然都不是什么大毛病，可却让高空作业车车主头疼不已。怎么来解决这些问题呢? 　　我们列出了6种高空作业车经常出现的小问题，采访了多位老驾以及具有多年维修改装汽车经验的技师。他们表示，目前很多车主都养成不重视车辆的平日保养，等到问题出来就拿到修理...

　　当高空作业车在野外或远离修车地点遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到有修车条件的地方. 　　如果制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉;或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动作用.这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全. ...

　　虽然高空作业车轮胎不会主动对车主说“我撑不住了”,但高空作业车车主可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度. 　　1、胎面损耗接近磨损标记 　　任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记.一般高空作业车轮胎的磨损标记高度为2.4毫米. 　　有的高空作业车车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光...

　　安全驾驶需要车主熟悉各种存在安全隐患的情形并懂得正确处理方法.驾校只是教会你开车,其他的则是车主在日常驾驶中学习和积累,高空作业车行车安全,需要**限度地调动驾驶者的五官,尤其是眼睛.一个安全的司机都有一双灵动的眼睛,会“眼观六路”.任何行人横穿马路,或车与车碰撞时,或路面有状况时,都会有“先兆”.老手和新手**区...