高空作业车厂家提醒:车前窗起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。 原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。 原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并...

夏日多雨,清凉降温的同时湿滑的路面也给司机们添了不少麻烦.高空作业车厂家提醒车主,在湿滑路面上开车要注意以下几点: **规则:慢下来!在湿滑的路面,高空作业车轮胎的附着力会大大下降.转弯速度必须降下来,制动的距离也要加大. 在干燥的沥青路面,自己的车和前面的车之间保持2-3秒的制动距离,以便有时间对紧急情况做出反应.在...

一是起步不要过猛，以免因高空作业车轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； 二是高空作业车下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，**适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损； 三是高空作业车转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损； 四是高空作业车在凹凸不平的道路上...

高空作业车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。夜间开车查看仪表盘主要是听和看，观察发动机和底盘有无异响或异常气味。要保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车，以防止前后车相碰事故的发生。 在城市里，高空作业车司机要注意从左侧横过马路的行人。在夜间开车时，车速在30 公里／小时以下时应使用近光灯，灯光照出30 ...

夏季来临，雨水较多，可降温除燥,但湿滑路面对行车是非常不利的,高空作业车厂家在此为您支几招: 切忌空挡下坡 湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成高空作业车车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持挡位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩踏板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路...

想必每个车主开车时都经历过“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，导致车轮骤然停止，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车里的人会感到很不舒服，上身会由于惯性前冲，随后重重地砸在靠背上。除非紧急情况，否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。要想开好车，光会踩油门和打方向是远远...