高空作业车如果打算倒车，那么在上车前要绕车一周，除检查车况外，就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大，不管倒车雷达有多少个，也不管倒车影像范围有多广，自己亲身观察来得稳妥。尤其是大型车型，更要养成这一习惯。 　　不少人喜欢将高空作业车座椅调成半躺式，认为这样舒服，但这样的姿势会大幅降低前方视野，所以倒...

　　在高空作业车的保养维护修理中，我们常常为不小心买了假冒伪劣配件和不合用配件而烦恼。那么，怎样才能买到合格合用的配件呢? 　　保养维护选购高空作业车配件注意事项： 　　★看**标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册**、厂名厂址及电话号...

　　有些高空作业车车主习惯性地在拐弯或并道时会先看反光镜，其实这样做是错误的。正确的做法是应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为有时反光镜调节得不好会有死角现象。 　　转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。 　　开车不能只注意前后车距离 　　在行驶的过程中，很多高空作业车车主...

　　冬季高空作业车又要接受低温的考验了。要想使你的高空作业车发挥出**性能，等到入冬以后，千万注意以下五个“不能忘”。 　　★不忘经常检查轮胎： 　　高空作业车轮胎的主要材质是橡胶。秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，胎面...

　　危险隐患:该转弯时没有转弯;前面的车突然停车左转你却没有来得及反应,驶出了正常车道……由于高空作业车驾驶员受到干扰而产生的注意力不集中,正在成为车祸发生的重要原因. 　　所谓驾驶干扰是指造成高空作业车驾驶员的眼睛、手或注意力远离驾驶任务的任何事情,比如观看外面的广场、调收音机频道、注意车内的小孩、打电话、与乘客交谈...

　　泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚**让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢? 　　高空作业车驾驶员要想成为泊车高手,**先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。 　　这六条线分...