备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对高空作业车轮胎进行更换.如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎. 日常保养中或者长途出行前,很少有高空作业车车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点.备胎检测主要是检查胎压和有无...

高空作业车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头采用铜锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果高空作业车长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障.因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头,如果发现有松动、锈蚀的现象,可以用凡士...

冬季到了,该给高空作业车做一个检测和维护保养了.俗话说,三分开,七分养,车如果不好好保养,性能将受到很大影响. 高空作业车外观检测与保养 ★如果高空作业车有明显刮伤擦伤的话,要及时做外部喷漆处理.因为油漆的作用不仅是美观,它更重要的功能是防锈. ★挑个晴朗的天气,做一个全车打蜡,以养护爱车油漆面.对于已经有污损之处,不...

不同级别的车型,不同排量的发动机,每百公里的油耗不尽相同,跨级别、跨排量的比较没有太多的实际意义,但同一款车由于不同的驾驶习惯,会产生明显的油耗差异,有时甚**可以高达3升/百公里以上,因此通过培养良好的驾驶习惯,为高空作业车降低油耗,对于用车者来说更有实际的参考作用. 如何培养良好的驾驶习惯呢?除了常说的避免急加速、...

高空作业车避免追尾的**简单的办法,就是保持车距.因为没有距离,就没有反应的时间,没有逃跑的空间.车距保持多少为好呢,有经验的人说,时速是多少公里就起码在车前面留多少米,即100公里时速就**少要保持100米的车距. 高空作业车要避免被追尾,只靠保持与前车的车距就不足够了.你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态...

一、不可疲劳开车.气温低,雨雪多,路滑,高空作业车驾驶员易疲劳,车内温度升高易导致驾驶员打瞌睡,应注意劳逸结合,保证充足的睡眠,尽量夜间不出车或少出车.如长途行驶途中,**有两个驾驶员轮流驾驶,驾驶时间不要超过两小时,如出现头晕、眼花、嗜睡等身体不适现象,应马上休息,待症状消除后再驾车上路. 二、不要使用低标号的柴油....