高空作业车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。夜间开车查看仪表盘主要是听和看，观察发动机和底盘有无异响或异常气味。要保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车，以防止前后车相碰事故的发生。 在城市里，高空作业车司机要注意从左侧横过马路的行人。在夜间开车时，车速在30 公里／小时以下时应使用近光灯，灯光照出30 ...

恶劣天气条件下如何安全通行高速公路，高空作业车厂家为广大司机朋友支招“四字经”： 一是“慢” 恶劣天气条件下，“慢”是确保高空作业车行车安全的重要法宝。受恶劣天气的影响，道路安全系数下降，驾驶员无法全面、有效地判断周围的**环境，如果车速较快，等到发现危险时，往往因为来不及采取有效的处置措施而引发**事故。一般而言，出...

但要想汽车使用时间更长久，就需要平时加以保养和爱惜，当然高空作业车车主良好的驾驶行为和习惯也是很重要的原因之一。汽车轮胎是整车**重要的组成部分，很多人不知道汽车轮胎的轴承是否需要加润滑油？又能跑多少公里？ 对汽车有一定了解的都应该清楚，汽车上需要转动的部位都需要靠油来维持使用方式和寿命，特别是发动机，要定期换机油，否...

不少车主由于对**知识了解甚少，出现了不少路盲。高空作业车厂家通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法，减少路盲在高速上发生的意外。高速，就是高速行驶，速度一高，所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了。或许关键时刻能救你一命，这些可是许多高空作业车老司机多年开车的经验之谈。 [误区一]安...

开车上路非常不容易,不仅加油保养样样做齐,要是哪天被开到一张罚单,也够你受半天.这里面除了闯红灯之外,**让新老司机难受的就是路口掉头,如果路口没有"禁止掉头"的标志,能掉头吗?高空作业车厂家来告诉您以下几点: 路口如果有禁止掉头的**指示牌,那么肯定就是不能掉头.但是如果路口没有"禁止掉头&#...

一般来讲，高空作业车新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“**附着力”；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。 特别是高空作业车的心脏——发动机，新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度...