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高空作业车“S”形道路雾天易追尾
高空作业车途经“S”形道路,前后车的间距不易**,因此十分容易发生追尾事故. 高空作业车途经“S”形道路,应该尽量避开清晨和午夜雾气多发时段;如进入有雾区域,应尽量使用近光灯,这样,可以看清楚地面的标线,沿着标线保持方向,防止跑偏;在不确定前方情况的时候,用好汽车喇叭也很重要,防止追尾事故的发生. 湖北江南专用...
22-07-01
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高空作业车长下坡路段雾天多危险
高空作业车厂家提醒:长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段,加上行经长下坡路段,不少高空作业车驾驶人往往习惯长时间踩住刹车,那样可能会导致制动器失效,再加上雾天条件下制动器敏感性下降;因此雾天下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位降速;此外绝不允许空挡滑行或熄火滑行. 高空作业车雾天途经长下坡路段时,应加...
22-07-01
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高空作业车提速越来越差是怎么回事?
高空作业车长时间使用后,但提速越来越差了,有时加油后速度都起不来,这是怎么回事? 高空作业车厂家答复:**先要检查高空作业车保养是否得当,如火花塞和滤芯是否及时更换了.其次就是各部件积碳是否及时清洗了,如节气门体和怠速阀应当每行驶10000公里清洗一次,进气道和喷油器每行驶20000公里清洗一次,建议高空作业车...
22-07-01
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高空作业车城市驾驶别开远光灯
高空作业车在城市驾驶要注意的是别开远光灯,远光灯是为了在荒野郊区用的.此外,在小巷里,有骑车人或行人过来的时候,**关闭大灯,有小灯足够看清路况了. 若对面来车不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方.如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚**停车,稍加等待,没必要为...
22-07-01
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高空作业车忌单轮过减速带
许多小区和狭窄道路的路面上都会设置减速带,突出地面一定高度,让车辆不得不减速.很多高空作业车司机在通过这样的减速带时,喜欢只用一侧的轮子轧过去,认为这样冲击小,对车子损害小.从驾驶的感受来说,这样开似乎冲击小,因为车里的人感觉到的震动小.但实际情况恰好相反,这种过减速带的习惯很容易不经意间就伤害了悬架. 当我...
22-07-01
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高空作业车停车不当伤车架
一些高空作业车车主停车会考虑很多因素,如防止车子被刮蹭,防止被暴晒,但忽略了重要的一点,那就是地面情况. 为了车子能停在安全或者阴凉的地方,一些高空作业车车主往往选择马路牙子,或是一些路面有凹凸的场地.殊不知,这可能会对高空作业车伤筋动骨.虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性,但实际上都会因为路面的冲击而不...
22-07-01
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