每当黄昏，高空作业车驾驶员也不免“归心似箭”。可是，由于黄昏时天黑得快，而高空作业车驾驶员眼睛的暗适应能力尚未充分形成（一般眼球视杆细胞的感受性要经过30分钟左右才能稳定在一个新水平上），视距离缩短，视力变差，即使打开车灯，因光线对比度不强，也不能明显改善视力，一些色彩或亮度较弱的物体容易被漏看，若高空作业车驾驶员...

　　由于夜间视线不好,**事故通常都在夜间发生.据统计,凌晨一点**四点是**事故高发时间,万一您不得不赶路开夜车,看看高空作业车老司机们的夜间行车经验,或多或少对您有所帮助. 　　一、勤换手,副驾不休息:夜间行车必须加快换手频率.通常而言,换手频率是2~4个小时,但那是白天;夜间行车,一个小时必须换一次手,**长不...

　　随着热浪的袭来,爆胎事件时有发生.“夏天到了,温度高,防止爆胎,**将胎压降低一些.”高空作业车厂家提醒各位司机朋友们.降低胎压能预防爆胎,是不是真的如此.请教了相关专家后,得到的却是相反的答案,即胎压过低反而有损轮胎,**的做法是适当提高胎压,以2.7个气压为宜. 　　夏天防爆胎**降低胎压? 　　夏日有不少车主...

　　炎热的夏季,因为高温、多雨等夏季的特殊因素,和人的精神状况的不佳,要保障高空作业车行车安全,以下八个方面必须引起注意.具体可归纳为“二保”、“二不”、“二防”、“二莫”四个“二”. 　　二保:一是保证良好睡眠.夏天天长了,人们睡觉晚了,白天开车就很容易犯困.尤其是中午,经常会感到困得睁不开眼.这时候,高空作业车司机...

　　离合器作为高空作业车上的重要组件起到了承前启后的重要的作用,使高空作业车平稳起步,中断给传动系的动力,配合换档,防止传动系过载.离合器压合,它保证了发动机的动力平稳的输送给变速箱输入轴,与变速箱配合从而达到输出动力的目的.还有一个重要作用是通过分离使变速箱输入轴与输出轴转速同步,以利换档. 　　上面说了高空作业车离...

　　低温状态下的燃油密度比高温状态下的密度要高.所以,如果高空作业车加油的时段选择在晚上或是凌晨,就比在中午加油更实惠.虽然这点差距在单次加油时体现得不明显,但是长期坚持这个习惯,必然会使高空作业车车主受益匪浅. 　　此外,某些高空作业车车主习惯一次性加满直到“跳**”,这样也是不经济的.因为如果加油直**“跳**”,...