等速油耗：在良好路面上高空作业车等速行驶时的百公里油耗。等速行驶时汽车在公路运行的一 种基本工况，这种油耗易于测定，所以得到广泛的采用，如法国、德国规定以每小时90公里和120公里的等速油耗为燃油经济性的主要指标。 　　但是等速油耗毕竟不能反映实际行驶出现的多种工况因而油耗值与实际油耗有较大的出入，所以国外开始日益...

　　1.使用适当质量等级的润滑油 　　对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 　　2.定期更换机油及滤芯 　　任何质量等级的润滑油在高空作业车使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，...

　　高速拐弯时，有的高空作业车司机一边踩离合器，一边踩刹车，以为这样行驶**安全。其实，无论在任何情况下，踩离合器行驶会增加高空作业车的惯性，应该将挡位换低后再踩着刹车行驶。有的时候，红灯亮了，前面堵车了，由于是暂时性的停车，有的人以半踩离合半点刹车的办法使汽车在坡路上不后退;还有的人在行车过程中，左脚闲着没事或者换挡...

　　所谓的工况突变,是指高空作业车的工作情况突然出现不正常的现象,这是比较常见的故障症状,一般为突发,遇事时应冷静处理. 　　常见的有:高空作业车发动机突然熄火后发动困难,甚**不能发动;发动机在行驶中动力突然降低,使行驶无力; 　　高空作业车行驶中突然制动失灵或跑偏等,这种故障虽然症状明显,容易察觉,但其成因复杂,而...

　　高空作业车在驾车过程中按规程驾驶,一般是不会遭遇安全事故的,高空作业车在平时驾车过程中,要不断提升自己的驾驶技术,提高自己的技术涵养,**先要注意规避以下10种不良驾驶习惯: 　　1、夜晚远光灯越强,行驶越不安全.灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险; 　　2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法.这不但对...

　　高空作业车冬季易得“咳喘”病，其病状特征：发动机噪声过响。 　　诊断结果：与其他常见病不同的是，高空作业车发动机早期磨损是一种渐进的慢性病，一时不会有明显表现，但损伤较大。发动机机油一般都有等级，分冬夏季节使用不同等级的机油。如果冬季了还在用夏季粘稠的机油，发动机就会造成早期磨损。但现已有一部分高空作业车开始使用四...