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发生交通事故自行急救需要抓住黄金4分钟
在发生**事故后,抓住**4分钟,可以有效降低伤亡人数,如果车上备有一定的急救装备,车上人员掌握必要的急救常识,想必伤亡人数就会大为减少. 车载急救包与道路应急标识架以及灭火器等备件是必需的.但据记者调查,很多高空作业车车主对此并未引起重视,在年审现场借用其它车辆的安全装备,以应付年检. 事实上,“不怕一万...
22-07-01
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高空作业车侧方停车考验司机哪些技术?
高空作业车在找车位停车过程中,侧方停车是大家公认难度**的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃. 严格意义上讲,侧方停车**没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响, 高...
22-07-01
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从源头开始了解高空作业车电瓶的寿命指标
电瓶也叫蓄电池,是电池的一种.也是高空作业车不可缺少的一部分,假若没有蓄电池,那么高空作业车都无法启动.蓄电池的电压能决定蓄电池寿命及放电性能,我们怎么才能了解高空作业车蓄电池的寿命指标呢? 当高空作业车蓄电池测量电压为10.8V以上时,放电性能为**.使用度**,当电压是10.3V~10.8V之间时,放电性能...
22-07-01
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如何降低高空作业车“心理”年龄?
两辆同时购买的同款高空作业车,由不同的车主按照手册使用维护几年以后,车况可能完全不同,从高空作业车的生理年龄上看,都是同一年的车,但实际上,由于维护的方式不同,高空作业车的实际“心理”年龄,即汽车发动机的实际状况可能已经产生了很大的区别.这就出现了所谓的“一年的汽车,五年的发动机;五年的汽车,一年的发动机”的现象....
22-07-01
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开高空作业车时不能有的颜色错觉
在市区等**复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散高空作业车驾驶员的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等.另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉. 高空作业车厂家提醒:出现颜色错觉是很危险也很容易发生的,**先提醒...
22-07-01
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高空作业车厂家提醒 忽视车辆保养危害大
即使到了给高空作业车做保养的时候,很多车主也懒得去保养店。其实汽车保养就如同健身,对延长高空作业车的使用寿命有很大帮助。由于车主不具备养护专业知识,又懒得去保养店,**终,汽车会以发生故障为抗议,到那时后悔晚矣。 不保养=害车 根据环境情况和车型的不同,车辆一般每5000公里左右保养一次。其主要内容是更换机...
22-07-01
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