俗话说得好，买车容易养车难。特别是冬季天气恶劣，高空作业车保养就更为重要了。高空作业车厂家给大家介绍一下自己就可以动手做的五油保养法。 1.燃油检查 勤于查看高空作业车油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外，油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器，...

有了车可以让我们的生活更加便利，活动空间大大延伸，开高空作业车很危险，但只要安全驾驶，是会给我们创造很大收益的。 但凡开车上过路的人都会知道，驶入公路就驶入了车流，绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行。因此，与其说开车还不如说是跟车，学好跟车的技巧对于安全驾驶高空作业车和省油都是重要。 市区拥堵路面跟车 在城市开车，特...

如果高空作业车主从未检查过轮胎,那么夏季来了,就得赶快开着车进厂检查一下.如果车主平时用车时会遇到以下情况,那么就得小心高空作业车爆胎情况的发生了. 1.气温高.一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦会导致胎表温度非常热.热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,然后——爆胎发生. 2.车辆超载.如果高空作业车胎压很高,超载更容易诱...

高空作业车司机结束**繁忙工作，晚餐后抽出时间散散步，对身心健康非常有益.不过，饭后胃中食物还没完全被消化吸收时就散步，易诱发功能性消化不良.同时，饭后食物存留胃中，加重了胃的负担，这时如果快走，还会造成胃下垂等疾病. 俗语说得好“饭后百步走，活到九十九”.高空作业车司机工作压力大，**到晚坐在车上，对他们来说散步是非...

高空作业车刹车系统及轮胎的保养手续较为简单但绝不可轻视，因为这两个部分对行车安全影响很大。基本上，每12个月就要检查一下刹车油的高度是否保持一致。如果高度降低，表示有某个地方在漏，得赶紧找修车厂。 刹车皮(brake pad)大约每1.2万英里检查一次，如果已经磨光或即将磨损耗尽，就须要更换。假若在驾驶高空作业车过程中...

危险1：下过雪过，路面极易结冰，高空作业车在结冰路面制动时会不受**，极易发生掉头等非常规行为。 危险2：下雨天路面湿滑 在易积水路面，下过雨后路面湿滑，制动时需要距离较长。同时，下雨时，驾驶员视野受限。 危险3：大雾天影响视线 雾天能见度低、路面湿滑，高空作业车制动距离加长，因此行车中要加大车距，减速慢行，为处理紧急...