高空作业车司机停车的习惯很大程度上决定了爱车漆面的好坏。车在路上跑时当然也要受到外部环境的损伤，但这是无法避免的。我们能做的是应尽量减少车辆在停放阶段受到的漆面伤害，事实上相对于车辆在路面的行驶时间，停放的时间要长得多。所以只要做好高空作业车停放时的车漆保护，也就基本保证了车辆的外观水准。 　　停放时尽量减少风吹...

　　**先，在高空作业车升降平台装入额定载荷量，载荷**位置按平台宽度方向均向远离导轨架方向偏六分之一宽度，长度方向均向附墙架方向偏六分之一长度的内偏以及方向偏移六分之一长度的外偏，按所偶选电动机的工作制，各做全行程联系三十分钟的试验，每一工作循环的升降过程中应进行不少于一次制动。 　　高空作业车额定载重量试验后...

　　当高空作业车在行驶的过程中，发现制动分泵漏制动液或分泵管路折断时，我们可以在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时高空作业车主一定要注意安全。 　　我们在行驶之前，我们往往会估算失误，以为只要高空作业车只要制动...

　　江南高空作业车变速器又名闸箱，它的作用是改变发动机的转速，增加发动机的扭力以驱动车轮旋转。当清障画在起步、重载、爬坡或通过不平道路时，要比轻载行驶于光平坚硬的路面上需要较大的扭力。其次，当变速器置于空挡位置时，发动机就能和车轮脱离，所以不一定使用离合器来分离。再次，由于发动机曲轴始终是定向(顺时针)旋转，所以利用变...

　　目前我国高空作业车的使用尚处于初级阶段，行业处于成长期的初期。根据行业发展的规律和国外应用情况，如下因素将推动我国高空作业车的更广泛应用： 　　（1）**和企业推行安全、文明、高效的施工方式，将加快淘汰落后的登高作业方式步伐； 　　（2）社会基础**运行的日常维护保障和应急抢修保障要求越来越高，如电力、照明、通讯、...

　　冬季来临，高空作业车又要接受低温的考验了。要想让高空作业车发挥出**性能，等到入冬以后，千万注意以下五个“不能忘”。 　　1、不忘经常检查轮胎： 　　高空作业车轮胎的主要材质是橡胶。秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，...