1、找安全地区小睡片刻是**办法 　　除了调查大家会在什么情况下开车犯困之外，高空作业车厂家还顺便调查了如果犯困，大家都有什么神招妙招来解困。其中**多人采用的一个方法是找个地方停下车小睡片刻，当然停车的地方一定要是安全而且是合法的。 　　如果需要长途持续驾驶的话，白天每隔4小时、晚上每隔2小时就要休息20，这是有...

　　高空作业车驾驶员在什么情况下开车会突然打瞌睡呢?据调查，有95%的人有过开车打瞌睡的经历。引起大伙打瞌睡的原因可以说是五花八门，有些人甚**可以说是奇葩。 　　★长时间跑高速 而且车少路况好 　　“**打瞌睡”是长时间在高速公路上驾驶，超过8成的高空作业车驾驶员都有过类似经验。无论是白天还是晚上，都有发生过打瞌睡现...

　　高空作业车冬季易得“咳喘”病，其病状特征：发动机噪声过响。 　　诊断结果：与其他常见病不同的是，高空作业车发动机早期磨损是一种渐进的慢性病，一时不会有明显表现，但损伤较大。发动机机油一般都有等级，分冬夏季节使用不同等级的机油。如果冬季了还在用夏季粘稠的机油，发动机就会造成早期磨损。但现已有一部分高空作业车开始使用四...

　　病状特征：高空作业车上的线路、电路就相当于人体的血管系统，为高空作业车的运行输送着活力与动力。如果这些地方出现了故障，高空作业车也不能正常运转。 　　诊断结果：冬季特有的气候条件——气温低、容易起雾等，使得高空作业车用电设备增多。同时，很多车主大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，损坏电路系统...

　　高空作业车车主们有时会在马路上遇到这些现象:会车时高灯闪烁、堵车时狂按喇叭、拐弯时惊心动魄……这些都是驾车中不礼貌的行为. 　　高空作业车在路上并线要打灯,看见出口早点并出来,不抢行猛拐.如果迫不得已挤了其他车,要打手势道歉.行人过马路,可让可不让的情况下,还是让一让吧,不争这一秒.特别是遇到老人或残疾人过马路,即...

　　高空作业车油箱容积决定车辆行驶里程,而我们了解车辆的油箱能装多少油,不外乎从两个方面获得,一是车辆使用说明书标定的油箱容积,二是实际加油经验. 　　但说明书上标称的油箱容量比实际加油量要小,之所以存在这样的误差,是因为高空作业车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个...