提到高空作业车冷却系统，我们**先要了解温度对发动机的影响。高空作业车发动机的工作循环是在高温下进行的，进入汽缸的混合气燃烧时的温度**可达2000摄氏度以上。此时发动机的活塞、缸体、汽缸盖、气门等部件与高温可燃混合气接触而强烈受热，此时发动机如果得不到有效降温会使其机械强度变差，同时引起汽缸充气系数下降，造成空燃...

　　每当黄昏，高空作业车驾驶员也不免“归心似箭”。可是，由于黄昏时天黑得快，而高空作业车驾驶员眼睛的暗适应能力尚未充分形成（一般眼球视杆细胞的感受性要经过30分钟左右才能稳定在一个新水平上），视距离缩短，视力变差，即使打开车灯，因光线对比度不强，也不能明显改善视力，一些色彩或亮度较弱的物体容易被漏看，若高空作业车驾驶员...

　　开高空作业车上路,除了要有熟练的驾驶技巧,更需要车主熟悉各种存在安全隐患的情形并懂得正确处理方法.可惜,驾校只是教会你开车,其他的则是车主在日常驾驶中学习和积累,但往往在这过程中,不少车主需要交出不菲学费. 　　行车安全,需要**限度地调动高空作业车驾驶者的五官,尤其是眼睛.一个安全的司机都有一双灵动的眼睛,会“眼...

　　据统计,在高空作业车停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以高空作业车的油耗来算,每天堵车半个小时或十几分钟,对高空作业车主来说,真是一笔不小的损失. 　　攻略:堵车时舒缓心情**重要 　　高空作业车在短时间的堵车时,建议将车辆挂到空挡,拉起手刹.这样做,可以让驾驶者得到放松,把双手和双脚解放出来.如果长时间...

　　高速公路跟车**重要的是速度、距离和视野.在**的高速公路上,虽然大部分限速120公里/小时,但很多轿车和SUV的速度都会超过限速,同时还有很多速度不足80公里/小时的大货车在缓慢前行,可以说路况相对复杂.因此,高空作业车在高速公路上跟车的时候**先要保持跟车距离**短为100米的距离,车速****在120公里/小...

　　在城市开车,特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的.此时的车与车之间距离非常小,往往不足3米,车速在20-30公里/小时之间,甚**低于20公里/小时.这时候跟车跟近了容易追尾,跟远了会招致后车的反感.此时高空作业车跟车要非常缓慢的踩油门,保持车速平稳,手动挡的车尽量采用2挡-3挡,并随时准备刹车,但右脚不要长时间或...