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高空作业车离合器不能分离如何脱困?
在高空作业车日常驾驶中,如果遇到离合器分离不开,不能挂档,很可能是离合器分泵漏油,而此时又不方便叫拖车,我们可以如下的方法操作,从而脱困: (1)、高空作业车起步时离合器不能分离 由于不能断开发动机输出的动力,导致变器输入、输出轴的转速不同步,所以挂不进档。我们可以在车辆起步前,先关闭发动机,然后挂进一档(前轮角度要与...
22-07-01
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高空作业车意外起火自救措施
夏日炎炎,如果高空作业车意外起火我们该怎么办? 小火 如果发现得早,火灾还**于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩盖火源也可能扑灭。 中火 如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开...
22-07-01
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开车高空作业车出现视野死角要警惕!
所谓视野死角,是指在视力范围内,因物体障碍而看不到的地方。在公路**事故中,有一部分是驾车者与行人不**惕视野死角而相互发生的。而在一些低等级的公路上,由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等,构成的视野死角很多,高空作业车厂家此提醒驾车员及行人**惕,确保安全出行。 开车须知:出现视野死角...
22-07-01
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刹车及轮胎的保养对高空作业车行车安全影响
高空作业车刹车系统及轮胎的保养手续较为简单但绝不可轻视,因为这两个部分对行车安全影响很大。基本上,每12个月就要检查一下刹车油的高度是否保持一致。如果高度降低,表示有某个地方在漏,得赶紧找修车厂。 刹车皮(brake pad)大约每1.2万英里检查一次,如果已经磨光或即将磨损耗尽,就须要更换。假若在驾驶高空作业...
22-07-01
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夜间行车高空作业车如何避免安全事故经验汇总
由于夜间视线不好,**事故通常都在夜间发生.据统计,凌晨一点**四点是**事故高发时间,万一您不得不赶路开夜车,看看高空作业车老司机们的夜间行车经验,或多或少对您有所帮助. 一、勤换手,副驾不休息:夜间行车必须加快换手频率.通常而言,换手频率是2~4个小时,但那是白天;夜间行车,一个小时必须换一次手,**长不...
22-07-01
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雨季我们如何做好高空作业车雨刷器的维修保养?
雨刷的构造很简单,主要是一个刷子加一个马达,故障相对比较少.即使雨刷有了故障不能动,大多也是因为保险丝烧掉了.只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换就可以继续使用.保险丝主要分两种:片式保险丝和玻璃管式保险丝.片式保险丝烧断了如果没有预备的,又恰巧行驶在雨中,可以用其他次要线路上的保险丝来代替.如借用喇叭...
22-07-01
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