一般情况下，高空作业车磨合期的油耗应该相对大一些的，如果磨合期后的油耗反过来要大的话，则有可能是喷油嘴和节气门过脏，没有及时进行清理。另外，进气门过脏也会导致这种情况发生。 其次，油路和电路出现故障也是导致油耗猛增的两个比较常见的原因，如果在清洗了喷油嘴和节气门等关键部位后，油耗仍然没有改观，那这两个位置就应该高度重视...

开车上路，塞车是车友们更不愿碰到的，除了塞车之后另一个原因是因为走错路，在高速路上遇到塞车，想下高速走国道;但由于对公路编号的不了解，看到G开头的编号就认为是国道，**却发现走到另一条高速上去，国道、高速傻傻分不清楚。为避免车友们友们走冤枉路，湖北江南高空作业车厂家有必要来普及普及国内公路的编号规则。 ★ 国道是怎么来...

雨水多的季节,驾驶高空作业车是车主必须得过的一道槛.**于安全,只要小心一点,再注意一点小技巧,不会有问题.高空作业车厂家总结了如下几条雨天行车技巧: 技巧一是降低车速.雨天对开车**重要的影响便是地面湿滑,刹车距离比干路要远上许多,稍激烈点打方向盘容易造成车辆失控,所以,雨天驾驶高空作业车****要的是降低行驶速度,...

高空作业车在夜间行驶途中,要适时察看仪表的工作情况.夜间开高空作业车查看仪表盘主要是听和看,观察发动机和底盘有无异响或异常气味.要保持中速行驶,注意增加跟车距离,准备随时停车,以防止前后车相碰事故的发生. 在城市里,要注意从左侧横过马路的行人.在夜间开车时,车速在30 公里／小时以下时应使用近光灯,灯光照出30 米以外...

高空作业车司机在用车的过程中,都会遇到过电瓶没电而不能着车的情况,在这个时候的**反应几乎都是怎么能没电呢?现在该怎么办?先启动车辆再想办法,**直接的方法就是找朋友借搭线了. 其实,面对电瓶没电这个囧况,多数原因在于没有好好的保养而造成了电瓶老化,或者因为自己的疏忽而造成了电瓶馈电,然后无法完成启动,面对这两种情况有...

夜间行车是高空作业车司机们的必修课,为了能够尽快的到达目的地，很可能会昼夜不停的开车，如果再碰上任务紧急，**要跑上近千公里，但是无论如何一定要遵循一条原则，就是安全**。 夜晚由于光线昏暗和高空作业车驾驶员的身体疲劳很容易增添了很多潜在的危险，特别是长距离的行车任务。如果事出紧急一定需要驾车走夜路的话，一定要记着如果...