暴雨,暴雪,大风等恶劣天气条件下如何安全通行高速公路,高空作业车厂家为广大司机朋友支招"四字经": 一是"慢" 恶劣天气条件下,"慢"是确保高空作业车行车安全的重要法宝.受恶劣天气的影响,道路安全系数下降,驾驶员无法全面、有效地判断周围的**环境,如果车速较快,等到发现危...

进入夏季以来，气温逐渐升高，**事故也开始呈上升趋势。为何夏季**事故多于其他三个季节？高空作业车司机夏季行车，需要注意哪些安全事项？ 夏季高空作业车驾驶者的心理及生理会产生不同于其他季节的变化，酷热的天气、大量的体力投入以及强烈的日光照射等原因都会导致驾驶员工作条件变差。高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，...

**事故的发生,起源一是驾驶员,另一个是平时忽略对车辆的保养,车辆隐患中,其中爆胎一项就占事故总量的70%.轮胎是高空作业车的双脚,每天都要和粗糙的路面接触,所以安全性、操控性……都与这四只“脚”有着密切的联系,因此对于高空作业车轮胎的养护就显得尤为重要. 高空作业车车主注意!以下才是检查高空作业车轮胎的正确姿势: 轮...

高空作业车老司机超车道也打左转灯仅仅是因为习惯吗?我们**的高速公司越来越四通八达,很多时候赶路走高速路能够节省不少的时间，不过对很多新手司机来说**次开高速路无疑是一个巨大的挑战，所以很多新手司机在高速路上都非常的规矩，不敢长时间待在超车道上。不过在高速路上有时候能够看到这样的现象，在高速上车辆在超车的时候会打左转灯...

夏天天气热的时候，不仅押车司机容易疲劳，高空作业车司机开着开着居然也昏昏欲睡，高空作业车押车司机没事应该和开车司机聊天，以免他再犯困。高空作业车司机每天**少出车十多个小时，一到中午必然有点犯困，尤其是在天热的情况下，更容易感到疲劳。 长期开高空作业车的司机，每逢夏天，中午应该小睡半个小时后再开车，否则不出车。否则会因...

高空作业车安全拐弯也是有技巧的，高手通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的**诉求，当然拐弯也不例外，而很多**事故都出在拐弯的地方，所以，掌握一定的高空作业车安全拐弯技巧，对我们开车进行安全拐弯非常实用。 ★转弯路线：外侧—内侧—外侧 在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路...